A helyettes államtitkár elmondta: tegnap éjfélig közel 300 ezer matricát vásároltak az autósok. Veszik a megyei matricát, és a korábbinál nagyobb arányban vásárolnak az emberek interneten keresztül. Becsey Zsolt úgy véli, a nagyobb roham még hátravan, és addigra reményei szerint hibátlanul működik majd mind a viszonteladói, mind az elektronikus értékesítés.A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium közlekedésért felelős helyettes államtitkár azt mondja: az általános elv az volt, hogy a matricarendszert és a teherautók által fizetendő útdíjrendszert átdolgozzák. Ez egy komplex átalakítás – szögezte le Becsey Zsolt, aki megemlítette: 5 százalékkal emelték az útdíjtarifákat, kiterjesztették a fizetős szakaszokat, és bevezettek egy 3,5 tonna alatti, új kategóriát, mely elsősorban a tranzitutasokat érinti. Az összes gyorsforgalmi utat bevonták a rendezésbe, és ez eredményezett olyan eseteket, hogy minimálisan rövid szakaszokra is matricát kell váltani – ismerte el a helyettes államtitkár, aki elmondta azt is, hogy a lakossági kifogásokat megvizsgálják.Minden racionális szempontot megvizsgálnak. Ha az érvek igazolják valamilyen speciális hatásnak, monopolhelyzetnek a meglétét, akkor ezt nyilván figyelembe veszik – ígérte.Beszélt arról is, hogy a döntéshozatalkor már modellezték a polgárok szokásait, azt azonban szerinte nem lehet tudni, az emberek „hogyan reagálják le az új szituációt”. Lesz olyan autós, aki az eddigi ingyenesség helyett, és lesz olyan, aki az eddigi 43 ezer forint helyett vált majd egy megyei matricát, és fizet évi 5 ezer forintot. lesz pró és kontra – hangoztatta.Elmondta azt is, hogy tegnap éjfélig majdnem 300 ezer matricát adtak el. Becsey Zsolt reményei szerint akkor, amikor „a nagy rohamok zajlanak majd”, mind az informatikai, mind a viszonteladói értékesítés normálisan fog működni.