28 milliárd forintot költött az állam 2002 óta autópályákhoz kapcsolódó kényszerfejlesztésekre - írja a Népszabadság. Az M3-as építőinek például a Hortobágyi Nemzeti Park kérésére a hernyópázsitos rétet, Debrecen mellett a 354-es főúton pedig a földikutyákat kellett megóvnia az autósoktól. De van, ahol óvodai fűtésfelújítással, a pacemakerrel autózók védelmében rádióadó-áthelyezéssel, mezőgazdasági utak burkolásával fizetnek az önkormányzatok építési engedélyeiért a sztrádaberuházók. A hét év alatt csaknem 1100 milliárd forintból megépített és forgalomba helyezett gyorsforgalmi út nyomvonalában helyi kérésre tervbe vett többletfeladatok viszont további 150-180 milliárd forintot is felemészthettek.