Véglegesítették a magyar és román autópálya-építő szakemberek ma, a két ország autópálya és gyorsforgalmi úthálózatának csatlakozási metszéspontjait, amelyekről február elején minisztériumközi megállapodás is születik- közölte Csontos János országgyűlési képviselő. Mint közölte: a román fél úgy tervezi, hogy az észak-erdélyi autópálya határig nyúló szakaszának építését 2010 februárjáig fejezi be. A képviselő rámutatott: ezen időpontig Magyarországnak is elvileg el kell érnie a határt, ami szükségessé teszi Berettyóújfalu és a határ közötti körülbelül 30 kilométeres szakasz megépítését. A Romániából érkező forgalom továbbhaladására két lehetőség van. Budapestet elsősorban az M4-es autópályán lehet megközelíteni, ami azt jelenti, hogy a forgalomnak Berettyóújfalu, Püspökladány, Szolnok, Cegléd útvonalon kellene haladnia a magyar főváros irányába. A Romániából érkező forgalom fogadására alternatívát nyújthat az M35-ös, amely megközelíti Debrecent, és úgy csatlakozik a mostani M3-as autópályához. Csontos azonban hangsúlyozta, hogy a legfontosabb az M4-es, mivel ezen az útvonalon lehet a legrövidebb idő alatt eljutni Budapestig a román-magyar határtól.
Közölte: január végén vagy február elején a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium, illetve a román közlekedési minisztérium képviselői hivatalos nemzetközi koordinációs egyeztetést végeznek.