A finn Kimi Raikonnen győzelmével zárult a Brit GP. A világbajnokság 9. futamát a második rajtkockából kezdte a Ferrari pilótája, és elsősorban a remek taktikának köszönhette sikerét - sorozatban másodszor, idén harmadszor. Raikonnen mögött a két McLaren ért be, Fernando Alonso és a pole pozícióból rajtoló Hamilton sorrendben. Nem volt szerencséje a másik Ferrarisnak. A brazil Felipe Massa autója a rajt előtt néhány másodperccel lefulladt, ezért a boxutcából eredt a mezőny után. Massa az utolsó pozícióból az ötödik helyre küzdötte fel magát, előtte, negyedikként a lengyel Robert Kubica zárt a BMW-vel. Pontszerző helyen végeztek a Renault-k: Kovalainen a hetedik, Fisichella a nyolcadik lett.
Összetettben Lewis Hamilton vezet, neki 70 pontja van, csapattársa, a címvédő Fernando Alonso a második 58 egységgel. A harmadik helyre Raikonnen jött fel, ő 52 pontnál jár, 51-gyel azonban ott lohol a sarkában Massa. A konstruktőrök között A McLaren áll az élen, a második a Ferrari, az ezüst nyilak előnye 25 pont az olaszokkal szemben.

Kémjátszma a Forma-1-ben. Napok óta izgalomban tartja a száguldó cirkusz világát a nemrég napvilágot látott eset: A Ferrari azóta elbocsátott mérnöke, Nigel Stepney állítólag fontos dokumentumokat játszott egy McLarennél dolgozó magas beosztású szakember, Mike Coughlan kezére. A hírek szerint a dokumentumok tartalmazták a Ferrari csapat szervezeti felépítését, stratégiai terveit, de még az autók fejlesztéset, sőt beállításait is. A korábbi Ferrari-mérnököt ezen túl azzal is megvádolták, hogy szabotázsakciót tervezett a csapat ellen, és gyanús port szórt az autók üzemanyagtartájába a maranellói bázison. Az ügy természetesen bíróságon folytatódik. A McLaren csapatfőnöke, Ron Dennis közben máris felkérte az FIA-t, hogy vizsgálják meg autóikat - ebből kiderülne, hogy a McLaren nem használta a Ferrari-mérnöktől kapott információkat az autók fejlesztésekor. Stepney, a meggyanúsított Ferrari-mérnök kitart ártatlansága mellett, szerinte azért indult ellene a lejárató-kampány, hogy ki tudják rúgni az olasz csapattól.

Kevesebbért is maradna Ralf Schumacher. A jelenlegi mezőny egyik legjobban kereső pilótája a mostani, évi mintegy 22 millió dolláros fizetésének nagy részéről lemondana, csak azért, hogy maradhasson a Toyota versenyzője. A hírek szerint a Toyota jövőre mindössze 5 milliót keresne a prémiumok nélkül.

(Szújó Zoltán)